Palavra de Sá

Daniel Boffey: Quatro décadas depois, as Ilhas Malvinas enfrentam novamente uma Argentina hostil

Uma dúzia de moradores locais e um policial militar uniformizado ("Posso me sentar?") ocuparam seus lugares no fundo do elegante tribunal com painéis de madeira, que também funciona como assembleia legislativa das Ilhas Malvinas. Lá fora, era um típico início de noite ventoso. Embora nominalmente seja primavera no Atlântico Sul, o porto de Stanley, com suas águas cinza-escuras salpicadas de destroços de navios naufragados, era um caldeirão de ondas e turbulência.

Seis dos oito membros da assembleia – cinco homens e uma mulher – aguardavam pacientemente em uma fileira de mesas e microfones. O aquecimento estava ligado a uma potência quase insuportável. Atrás deles, um retrato do Rei Charles. Das outras paredes, fotografias empoeiradas de governadores observavam a cena.

As Ilhas Malvinas, lar de aproximadamente 3.600 habitantes.

Os trabalhos começaram com o gesto de um jovem de ar entediado, usando fones de ouvido, que estava num canto. Ele transmitia a sessão de perguntas e respostas via rádio para as cerca de doze ilhas habitadas que compõem o arquipélago de 778 ilhas.

Não estava claro quantos dos 3.600 residentes das Ilhas Malvinas estavam ouvindo a transmissão de suas casas de fazenda no meio do mato de diddle-dee que cobre grande parte das ilhas, ou nas salas de estar das casas de madeira branca com telhados coloridos de Port Stanley; provavelmente não em número comparável ao das pessoas que souberam, 44 anos atrás, pela estação de rádio das Ilhas Malvinas, que suas terras haviam sido invadidas.

"Não há como voltar atrás, podemos esperá-los ao amanhecer", disse o governador Rex Hunt na ocasião.

Mas para aqueles que acompanharam a transmissão na noite de segunda-feira, havia muito o que refletir. Não tanto sobre as respostas a respeito do contrato local de internet ou sobre a consulta pública acerca do polêmico plano para uma fazenda de salmão.

“Tenho mais uma para vocês”, interrompeu um participante entusiasmado com um forte sotaque local, um sotaque do Oeste da Inglaterra com um leve toque australiano. Essa intervenção provocou um pequeno movimento de remexo entre os cansados. Mas um anúncio bem mais importante estava por vir.

Lewis Clifton, um membro da assembleia que pode datar a residência de sua família nas Ilhas Malvinas desde o final da década de 1870, alertou os ilhéus de que uma guerra econômica sem precedentes estava sendo travada contra eles – uma comunidade não maior que uma vila inglesa – por um país de 46 milhões de pessoas.

“Preocupa-me que o nível de pressão argentina desta vez tenha sido diferente”, disse Clifton. “Talvez um tom mais veemente e beligerante do que o visto desde 1982, porque tem o potencial de ameaçar o nosso próprio desenvolvimento económico.”

Diante da queda em sua popularidade interna e com eleições se aproximando, o presidente da Argentina, Javier Milei, promulgou uma lei para criminalizar empresas e indivíduos envolvidos na incipiente indústria petrolífera das Ilhas Malvinas e sugeriu que o setor pesqueiro, do qual o país depende atualmente para sua prosperidade, poderá ser o próximo alvo.

A capacidade das forças britânicas na base aérea de Mount Pleasant – 1.800 militares lá e na Ilha de Ascensão, quatro caças Typhoon, um sistema de defesa aérea terrestre e o HMS Medway patrulhando as águas – torna uma ameaça militar da Argentina em grande parte hipotética. Mas Buenos Aires lançou um ataque de amplo espectro de outro tipo.

Em resposta, nesta semana, Andy Burnham e seu secretário de Relações Exteriores, Ed Miliband, reiteraram a solidariedade do Reino Unido com o desejo dos habitantes da ilha de permanecerem britânicos e prometeram legislação que poderá oferecer alguma proteção contra os danos financeiros impostos pelas sanções econômicas da Argentina. A Interpol recebeu representações do Ministério das Relações Exteriores sugerindo que rejeitem um pedido argentino de prisões relacionadas à disputa.

Para os habitantes da ilha, foi uma demonstração bem-vinda de força. Eles nunca se sentiram totalmente confiantes na firmeza daqueles que detêm o poder em sua terra natal. Foi provavelmente a indiferença de Westminster que levou a Argentina a lançar sua invasão em 1982.

“Nunca confiei no Ministério das Relações Exteriores e o tempo provou que eu estava certa”, disse Norma Edwards, de 84 anos, cujo marido, Roger, de 80 anos, ex-fuzileiro naval, serviu no SAS durante o conflito de 1982. “Estamos tentando recuperar o tempo perdido”, disse Clifton, referindo-se ao que considerou uma postura mais firme por parte de Londres nesta semana. Mas a situação continua precária.

As Ilhas Malvinas podem ser descritas como uma história de sucesso britânica. Quatro décadas atrás, eram 1.800 habitantes, e sua pequena economia centrada na lã, a 480 km a leste da América do Sul continental, dependia de auxílios do governo do Reino Unido.

Atualmente, a população, que cresce a uma taxa de 3% ao ano nos últimos tempos, inclui cerca de 70 nacionalidades diferentes, atraídas pela taxa máxima de imposto de 26%, pelos bons salários e pelas oportunidades em uma economia crescente e totalmente autossuficiente.

Há zimbabuanos que vieram para desminar terras após a guerra. Trabalhadores da construção civil da África do Sul que vieram para reconstruir. Chilenos que encontraram algo de que gostavam depois de um voo da Latam Airlines. O maior grupo minoritário é o dos filipinos, que vieram trabalhar na área de assistência social e no setor de serviços no final dos anos 1980 e 1990.

Trabalhando atrás do balcão do Groovy's, um garçom nepalês disse que tinha vindo de Dubai. O dinheiro era melhor nas Ilhas Malvinas, disse ele, e “as pessoas são mais simpáticas”. “Os locais começam no bar Deano's, depois vão para o bar Victory e aqui – depois para o Globe, para dançar”, disse ele com um sorriso. “Depois disso, eles vão para festas em casa.”

O sucesso das Ilhas Malvinas em atrair pessoas foi tamanho que um programa de residência permanente, limitado a 90 pessoas por ano, foi congelado por 12 meses. As ilhas, apesar de todos os seus desafios, são um lugar onde as pessoas querem estar.

Tudo isso foi possível graças à lula, disse John Barton, presidente da associação das empresas de pesca. "Foi transformador", afirmou.

Em 1986, o Reino Unido permitiu que as Ilhas Malvinas estabelecessem uma zona de pesca exclusiva de 200 milhas náuticas, na qual aqueles que desejassem operar precisavam de licença do governo das ilhas. As licenças vendidas para frotas de barcos de pesca de arrasto espanhóis, coreanos e taiwaneses geraram receitas significativas, mas os habitantes locais também estão cada vez mais operando essas embarcações.

Como resultado, o produto interno bruto per capita das ilhas disparou, passando de cerca de £2.000 em 1982 para £85.000 em 2025, colocando as ilhas em sexto lugar no ranking mundial, logo atrás da Noruega. O setor turístico também está em plena expansão, com 75.000 ou mais pessoas desembarcando de navios de cruzeiro todos os anos no porto de Stanley, mas isso é, no máximo, um bom complemento.

James Wallace, de 41 anos, é o diretor executivo da Fortuna, a maior empresa de pesca da ilha. Trata-se de uma empresa em expansão, que no ano passado adquiriu o grupo pesqueiro mais antigo da Cornualha, o Ocean Fish Group. Mas ele está diversificando seus negócios por um motivo específico.

As populações de lulas nas águas das Malvinas, das quais sua empresa e as ilhas dependem, são extremamente variáveis ​​e é evidente que “as capturas estão diminuindo”, disse ele. “Encomendamos uma série de estudos costeiros para entender o que está acontecendo, mas a resposta é que ainda não sabemos”, afirmou. Mas há outro recurso natural no qual os habitantes das ilhas depositam suas esperanças.

A cerca de 219 quilômetros ao norte das Ilhas Malvinas, os trabalhos continuam em ritmo acelerado no projeto petrolífero Sea Lion, liderado pela empresa israelense Navitas e sua parceira britânica, Rockhopper Exploration.

Estimativas independentes sugerem que o campo petrolífero offshore poderia triplicar o PIB das Ilhas Malvinas e gerar um fundo soberano nos moldes do da Noruega. As empresas envolvidas continuam confiantes de que a perfuração começará dentro de alguns meses. Um novo cais está em plena atividade. Mas o impacto da pressão argentina não pode ser descartado. Duas grandes empreiteiras recentemente abandonaram o projeto.

Andrea Clausen, como chefe executiva do governo das Malvinas, sua principal funcionária pública, trabalha em um prédio na Thatcher Drive. Seu escritório fica em frente à sala onde o Brigadeiro-General Mario Menéndez assinou a carta de rendição da Argentina em 14 de junho de 1982. A carta permanece na parede.

Clausen tinha 10 anos na época da invasão e se lembra da chegada dos soldados argentinos. Ela também se lembra de estar encolhida com sua família em sua casa em Goose Green, a 96 quilômetros a oeste de Stanley, enquanto os jatos Harrier britânicos se aproximavam com suas bombas de fragmentação. "Mesmo agora, tenho dificuldade em lidar com o som dos jatos", disse ela.

Clausen observa traumas por todas as ilhas. "Acho que há alguns comportamentos extremos", disse ela. "Raiva, agressão em relação a certos assuntos políticos." Ela está visivelmente frustrada com as recentes ações argentinas.

“Desde 1982, as Ilhas Malvinas garantiram nossa independência financeira – exceto para fins de defesa”, disse ela. “Não tínhamos dinheiro em 1982 e nunca mais queremos estar nessa situação.”

O petróleo é o seguro deles, sugeriu ela. "Gosto de pensar que pessoas melhores vão desescalar isso porque, honestamente, somos 4.000 pessoas cuidando da nossa própria vida, temos uma história mais profunda e antiga que a deles."

A belicosidade argentina é cíclica. A invasão oportunista, porém malfadada, ordenada pelo ditador argentino Leopoldo Galtieri, que resultou na morte de 649 argentinos e 255 militares britânicos, além de três habitantes da ilha, lançou uma sombra sobre as relações entre Argentina e Reino Unido desde então.

Mas, em certos momentos, principalmente na década de 1990, Buenos Aires adotou uma abordagem que buscava conquistar a simpatia dos moradores da ilha, enviando vídeos da série animada Pingu para seus filhos. Essa gentileza, porém, tende a se dissipar quando um governo argentino perde apoio popular em seu próprio país, como Milei está vivenciando agora.

Mas se há um atributo que resume os habitantes da ilha, é a resiliência, disse Dot Gould, membro da assembleia e proprietária de Pebble, uma ilha de 32 quilômetros de comprimento a noroeste das Ilhas Malvinas. Ela e o marido dividem a ilha com um casal que administra uma pousada, 5.000 ovelhas, 100 cabeças de gado, uma fauna espetacular, mas pouco mais.

Percorrendo o terreno ondulado em seu veículo 4x4, desviando de colônias de pinguins-de-penacho-amarelo e pinguins-gentoo, Gould aponta os destroços dispersos de um caça argentino e os túmulos de dois dos aviadores mortos em combate. Quando criança, em Pebble Beach, ela costumava brincar com os paraquedas deixados pelos argentinos, usando-os como velas para um kart.

“Acho que, desde 1982, esta é provavelmente a situação mais grave que enfrentamos”, disse ela. “Ainda não sabemos o quão eficazes serão... é quase como um gesto de desafio: vamos em frente, temos que seguir em frente.” Mas há muito que eles querem fazer.

As ilhas dependem de uma rede restrita de rotas de transporte marítimo do Reino Unido e da América do Sul para grande parte de seus produtos frescos. Qualquer problema pode causar escassez inesperada. Houve um período sem leite. Uma época sem cerveja. Durante uma crise de tomates-cereja, que fez com que seu preço disparasse, o principal supermercado optou por cortá-los ao meio e vendê-los assim para que todos pudessem aproveitar.

Um repolho com aparência triste custa £8 na West Store, na orla. O jornal local é o Penguin News ("Esta não é para o Penguin News, mas..." é a abertura tradicional para espalhar fofocas da ilha). Mas o Facebook é o principal meio de comunicação. "Homens e mulheres adultos usam o Snapchat como adolescentes, muitas vezes para combinar seus casos extraconjugais", disse um morador local.

Outra peculiaridade é o governo das Ilhas Malvinas financiar os estudos de crianças a partir dos 16 anos para que concluam o ensino secundário e universitário no Reino Unido. O tamanho da população das ilhas torna inviável oferecer esses níveis de educação no país, afirmou Sarah Stannard, diretora de educação das ilhas.

Mas se o dinheiro do petróleo entrar em vigor, ela reconstruirá a escola primária. Crianças da zona rural – conhecida localmente como “acampamento” – têm a opção de se hospedar em Stanley, embora também haja professores itinerantes e aulas por telefone.

As crianças crescem rápido aqui e costumam estar ansiosas para expandir seus horizontes. Oliver Lee, de 15 anos, queria entrar para a marinha mercante. "Gostaria de conhecer outros lugares", disse ele. "O Mediterrâneo, lugares mais quentes, basicamente." Layla-May Vatemanu, de 14 anos, disse: "Muitos meninos, principalmente da minha turma, praticam muito esporte. Nosso grupo de amigos não tem muitas opções de lazer."

Não há serviço de ônibus em lugar nenhum, e as partes mais distantes das ilhas só são acessíveis por barco ou pelo serviço de aeronaves bimotoras do governo das Malvinas. Em uma área equivalente à metade do tamanho do País de Gales, existe apenas um caixa eletrônico.

O rugby de toque — em vez do rugby de contato total — é praticado, em parte porque o hospital das ilhas não tem capacidade para lidar com lesões complexas. Grande parte do orçamento da saúde é destinada a evacuações médicas para a América do Sul. Mesmo assim, a maioria das crianças que saem aos 16 anos acaba retornando.

Todos os lugares são moldados por sua história e geografia, mas alguns têm mais história e geografia do que outros. "Somos britânicos com um toque especial", disse Stacy Bragger, ex-jornalista que representa o distrito eleitoral de Stanley na assembleia.

“Temos nossa própria identidade. Se você perguntasse quais são as características de um habitante das Ilhas Malvinas, diria que são engenhosidade, resiliência e capacidade de improvisar. Porque se algo quebra, você não pode simplesmente seguir em frente. Você tem que se virar. Essa é a nossa versão de ser britânico.”

Os habitantes da ilha também têm memória longa. "Eu costumava ler o Guardian quando era bem mais jovem", disse Mike Summers, de 73 anos, membro do conselho da câmara de comércio local. "Mas parei de ler em 1982, quando [o editor] Peter Preston me irritou demais. Ele dizia: 'Bem, eles estão muito longe e são poucos – então por que não os vendemos?'"

Sobre a retórica argentina, Summers acrescentou: “Há muitas pessoas que ainda sofrem com os efeitos da guerra – o PTSD, principalmente entre os mais velhos. Encontrei uma pessoa no supermercado outro dia, que conheço há anos. Ela disse: 'Ah, estou pensando se devo vender minha casa e me mudar. Os argentinos vão invadir de novo.' Isso afeta seriamente algumas pessoas e é realmente cruel.”

Roxy King-Clarke, de 40 anos, se descreve como a maior influenciadora das Ilhas Malvinas, com cerca de 60.000 seguidores. Ela conquistou um grande número de seguidores ao postar uma resposta à seleção masculina de futebol da Argentina que exibiu uma faixa com os dizeres “Las Malvinas son Argentinas” [As Malvinas são argentinas] na Copa do Mundo.

Ela é alvo frequente de abusos por causa de suas postagens. "Os insultos mais comuns são nos chamarem de piratas, usurpadores e colonizadores", disse ela. "É bizarro estar do outro lado disso tudo, pois falam como se tivéssemos acabado de chegar aqui. Consigo rastrear minha família até meu ancestral mais antigo, que chegou aqui em 1842."

Ela sugere que a geração dela também aprendeu com o que aconteceu quatro décadas atrás. King-Clarke disse que adotaria uma postura firme para evitar qualquer interpretação equivocada. "Precisamos aprender com a história", disse ela, "e não cometer os mesmos erros."

¨      Dois terços dos argentinos enfrentam dificuldades para pagar contas no final do mês

Um relatório do Monitor de Opinião Pública (MOP) da Zentrix Consultora, publicado neste domingo, revelou que dois terços dos argentinos enfrentam dificuldades para fechar as contas apenas com a renda de seus salários.

Os resultados revelam uma situação particularmente complexa entre os setores de baixa renda. De acordo com a pesquisa, 83,3% das pessoas da classe baixa ficam sem dinheiro antes do fim do mês, um problema que também afeta 72% dos menores de 40 anos .

O estudo atribui esse cenário à perda do poder de compra dos salários diante do aumento do custo de vida. Consequentemente, parte da população é forçada a ajustar seus gastos ou buscar opções alternativas de financiamento para suprir as necessidades do dia a dia.

Dentre essas alternativas, o recurso ao crédito se destaca. Os dados indicam que 56,2% dos entrevistados contraíram empréstimos nos últimos seis meses, uma tendência mais comum entre os jovens e aqueles de baixa renda.

A percepção das tendências de preços também ocupa um lugar de destaque no relatório. De acordo com os resultados, 81,8% dos entrevistados acreditam que seus salários não estão acompanhando a inflação, uma percepção que persiste desde março, quando esse indicador se manteve acima de 81%, atingindo seu nível mais alto em julho, com 87,4%.

<><> População recorre a empréstimos

A pesquisa também revela diferenças de acordo com o nível socioeconômico. Na classe baixa, a taxa de poupança mal chega a 0,9%, enquanto 68,1% de seus membros contraíram dívidas. Além disso, 65,5% desses empréstimos foram usados ​​para cobrir necessidades básicas.

Entre a classe média, 51,4% dos entrevistados relataram ficar sem dinheiro antes do fim do mês, e 47,1% recorreram a dívidas. Em contraste, na classe alta, a porcentagem daqueles que esgotam sua renda cai para 20%, embora 36,5% também tenham usado crédito.

O relatório alerta que o uso recorrente de financiamento pode agravar a vulnerabilidade econômica das famílias. Nesse sentido, destaca que “o ciclo se perpetua e a inadimplência deixa de ser um incidente isolado, tornando-se um risco estrutural para as famílias que utilizam o endividamento como uma ponte para a sobrevivência ”.

Diante dessa situação, uma parcela significativa da população acredita que uma maior regulamentação do sistema de crédito é necessária. Segundo a pesquisa, 61,3% dos entrevistados preferem regulamentar a concessão e as condições dos empréstimos em vez de outras medidas destinadas a solucionar os problemas de endividamento.

 

Fonte: The Guardian/Opera Mundi