Quer
ver para onde as tarifas de Trump estão levando os negócios dos EUA? Veja o
caso da Geórgia
Se você
quer um termômetro para medir o amplo impacto das tarifas de Donald Trump na economia, olhe para o sul, para
a Geórgia . O estado
político indeciso tem uma economia de US$ 900 bilhões – algo entre os PIBs de
Taiwan e da Suíça.
O setor
de hospitalidade enfrenta uma crise existencial. Os comerciantes de vinho se
perguntam em voz alta se sobreviverão ao ano. Mas outros, como os da indústria
de transformação, argumentam cautelosamente que empresas bem posicionadas
lucrarão. Alguns dizem que estão isolados da concorrência internacional pela
natureza de seu setor. Outros, como a indústria cinematográfica, estão
simplesmente confusos com as propostas levantadas e buscam respostas
completamente diferentes. Até agora, as coisas são confusas.
Em um
estado em que Trump venceu por dois pontos e com mais uma disputa crucial pelo
Senado dos EUA em um ano, as margens republicanas são menores do que as dos
varejistas com seus negócios em jogo aqui.
Demmond,
distribuidora de vinhos na Geórgia , se vê olhando
os avisos de carga marítima para suas remessas de vinho da França com o
nervosismo de um apostador esportivo assistindo a jogos de futebol. Ela aposta
que seus pedidos de champanhe e bordeaux franceses chegarão a um porto em
Savannah antes do reinício das tarifas.
É um
risco. Demmond suspendeu os pedidos depois que Trump decretou tarifas
altíssimas sobre produtos europeus no mês passado. Quando ele suspendeu as
tarifas dias depois, Demmond começou a avaliar o que poderia acontecer ao
retomar algumas compras.
Mas seu
vinho ainda não está chegando a um navio na França, ela disse.
"Ainda
não os vejo reservados para navios, e normalmente já estariam reservados, e eu
já teria as datas de embarque", disse ela. "Vejo muitos dos meus
pedidos agora sendo acumulados em armazéns de consolidação na Europa, o que me
diz que há algo errado."
Demmond
suspeita que o transporte marítimo esteja sofrendo um efeito chicote devido à
incerteza em torno das tarifas e da economia: tantos compradores estão tentando
se antecipar às tarifas que não há contêineres suficientes para atender à
demanda de curto prazo.
“Isso
significa que, por mais estratégico que eu esteja tentando ser em relação ao
cronograma dos meus pedidos para não receber muitas contas de tarifas ao mesmo
tempo, sinto que agora tudo isso está fora do meu controle”, disse Demmond.
“Nunca quero enfrentar uma situação em que tenho muitos pedidos que partem e
chegam todos ao mesmo tempo e, de repente, ser atingido por contas de tarifas
altíssimas.”
Enquanto
isso, os tribunais americanos hesitam quanto à legalidade das tarifas de Trump.
O mercado de ações se recuperou esta semana depois que o Tribunal de Comércio
Internacional (CIT) dos EUA decidiu que o uso de
poderes extraordinários por Trump, sob a Lei de Poderes Econômicos de
Emergência Internacional (IEEPA), excedeu sua autoridade. Menos de um dia
depois, um tribunal de apelação suspendeu o bloqueio das tarifas pelo tribunal
inferior enquanto o caso se desenrola.
A
imprevisibilidade está impulsionando a volatilidade, e a volatilidade é
prejudicial para empresas criadas para mercados e preços estáveis.
Os
portos da Geórgia ainda não testemunharam a desaceleração massiva que está
ocorrendo na costa oeste. O embarque no porto de Los Angeles caiu em um terço , com
compradores cancelando pedidos da China. Mas Savannah – o terceiro porto mais
movimentado dos Estados Unidos, atrás da região de Los Angeles e dos portos de
Nova York/Nova Jersey – acaba de sair do seu mês mais movimentado.
“Ainda
estamos observando como isso vai”, disse Tom Boyd, diretor de comunicações da
Autoridade Portuária da Geórgia. “Ainda temos de 30 a 32 navios por semana.
Quase todo mundo está fazendo o carregamento antecipado para evitar
interrupções na cadeia de suprimentos. Os volumes estão fortes, mas esperamos
que diminuam.”
O porto
de Savannah recebe mais navios do subcontinente indiano, Vietnã e Europa do que
da China, porque o trajeto da Índia pelo Canal de Suez é alguns dias mais curto
do que pelo Pacífico, disse ele.
Demmond,
que administra a distribuidora de vinhos Rive Gauche, acompanha atentamente as
notícias em toda a costa leste, porque muitos navios da Europa atracam em Nova
Jersey antes de seguirem para o sul, disse ela. Cerca de 60% de seus negócios
são com vinhos franceses. O volume de embarques está dificultando o
planejamento logístico, disse ela. A Amazon contratou funcionários de depósito,
o que atrasa o descarregamento e pode deixar seu vinho no navio por períodos
mais longos.
Ela comparou
a interrupção logística de hoje aos efeitos das paralisações causadas pela
Covid-19.
“Haverá
um efeito cascata alucinante em vários setores”, disse Demmond. “Em tempos
normais, eu poderia contar com aproximadamente oito semanas entre o momento em
que envio meu pedido de compra para a vinícola, para que eles o preparem, e o
momento em que ele chega ao porto. Agora, sabe, não tenho ideia, porque tudo é
diferente e imprevisível. Tenho dificuldade em informar os horários de chegada
às pessoas.”
Demmond
é uma comerciante de vinhos, não uma economista política. Prever o curso das
negociações comerciais tornou-se um risco para os negócios. Ela e outros
distribuidores de vinho da Geórgia se encontraram com o representante Hank
Johnson no mês passado para descrever o efeito de uma tarifa de 200% sobre as
importações de vinho europeu em seus negócios.
Muitos
restaurantes obtêm metade ou mais de sua receita com a venda de bebidas
alcoólicas. Se o custo das bebidas destiladas triplicar, muitas pessoas mudarão
seus hábitos alimentares. A oferta doméstica não compensa a diferença, disse
ela. Uma decisão de expandir uma vinícola nacional tomada hoje não produziria
uma garrafa de vinho por três a cinco anos. Até lá, o Congresso ou um novo
presidente podem ter revogado as tarifas, detonando o investimento.
Se se
tratasse apenas de bebidas alcoólicas europeias, um conservador poderia
descartar a interrupção como algo que afeta os esnobes endinheirados do vinho.
Mas o problema tem ampla aplicabilidade, disse Demmond.
“Não há
cafeicultores americanos. Não há fazendas de café aqui”, disse ela. “Isso é
impossível. Tudo o que vocês estão fazendo é aumentar os preços. Vocês não
estão ajudando a criar empregos tributando essas coisas. Parte disso é
impossível de ser repatriado.”
GA
Geórgia se autodenomina o estado do pêssego, mas a Califórnia há muito tempo
eclipsou a produção de pêssegos da Geórgia. Em vez disso, o pêssego mais
exportado da Geórgia tem sido o que os espectadores veem no final dos créditos:
a Geórgia teve US$ 2,6 bilhões em produção cinematográfica e televisiva em
2023.
O
programa de incentivos fiscais da Geórgia está entre os mais agressivos dos EUA
e é a razão pela qual o estado se tornou rival de Hollywood. Trata-se de uma
estratégia de desenvolvimento econômico que conta com um apoio bipartidário
incomum em um estado notoriamente dividido politicamente. Os estúdios
investiram bilhões na Geórgia nos últimos 10 anos.
Entre
os filmes da Marvel da Disney, como Os Vingadores, os estúdios de Tyler Perry
em Atlanta e produções da Netflix, incluindo Stranger Things, a Geórgia
ultrapassou Hollywood como centro de produção cinematográfica. Em um ano, os
estúdios gastam entre US$ 2 bilhões e US$ 4 bilhões produzindo filmes na
Geórgia, de acordo com dados do Georgia Film Office.
Mas a
indústria cinematográfica, em busca de incentivos fiscais, é instável. A
expansão de estúdios novos e reluzentes por todo o estado não impediu que a
indústria cinematográfica desacelerasse um pouco nos últimos anos. Com o
lançamento de Thunderbolts*, pela primeira vez em mais de uma década, nenhum
filme da Marvel está programado para ser produzido na Geórgia. A Disney migrou
para estúdios na Inglaterra e na Austrália.
Então,
quando Trump disse que queria uma
tarifa de 100% sobre filmes produzidos no exterior, o CEO da Georgia
Entertainment, Randy Davidson, pensou duas vezes.
“Isso
pegou as pessoas de surpresa”, disse Davidson. “Sabe, por um lado, há pessoas
que já estavam com dificuldades com seus empregos aqui, pensando inicialmente
que seria uma solução rápida para trazer a produção de volta. … E então havia o
outro lado: como politizar filmes na discussão tarifária é benéfico? Porque não
faz sentido.”
A
discussão sobre tarifas de Trump surgiu após uma reunião na Casa Branca com o
ator Jon Voight e o produtor de
cinema independente Steven Paul. Voight propôs apoiar a indústria
cinematográfica nacional com créditos fiscais federais e
acordos internacionais de produção cooperativa, e não com tarifas, disse Duncan
Crabtree-Ireland, negociador-chefe e diretor executivo nacional da Sag-Aftra.
“Sabe,
não tivemos nenhum incentivo fiscal federal nos Estados Unidos”, disse
Crabtree-Ireland. “Isso é bastante comum em muitos dos principais centros de
produção do mundo agora, e acho que definitivamente é hora de termos essa
conversa.”
Os
filmes são hoje, em grande parte, um serviço digital. Deixando de lado a
dificuldade logística de cobrar uma tarifa sobre propriedade intelectual,
fazê-lo violaria a lei americana .
Crabtree-Ireland
sugeriu que a retórica de Trump poderia ser uma manobra de negociação
agressiva, partindo de uma posição extrema que levasse um ponto de compromisso
a uma posição mais favorável. Mas um plano viável teria mais nuances, disse
Crabtree-Ireland: "Que é o que eu acho que, em última análise, estaria
sendo considerado."
Crabtree-Ireland
afirmou que não esperaria que um incentivo fiscal federal substituísse os
créditos fiscais estaduais. Mas qualquer acordo internacional para nivelar o
campo de atuação dos incentivos teria que abordar essa questão.
“O que
a Geórgia pode esperar é que este tópico não se envolva em uma atmosfera
política tensa, onde tenha a chance de ser um esforço e uma iniciativa
bipartidária que realmente seriam bons para o país”, disse Davidson.
Enquanto
as empresas da Geórgia tentam gerenciar o estoque antes do prazo final da
tarifa, o espaço nos armazéns é apenas um problema. O capital é outro.
"A
maioria das empresas não pode se dar ao luxo de ter estoque suficiente para
dois anos para gerenciar seus negócios enquanto descobrimos o que vai
acontecer, certo? Então, elas vão ganhar um tempinho, mas não muito",
disse Carl Campbell, diretor executivo de recrutamento empresarial da Câmara de
Comércio de Dalton.
Não que
haja um armazém para alugar em Dalton neste momento. A cidade industrial do
norte da Geórgia, com cerca de 34.000 habitantes, no distrito da deputada de
extrema direita Marjorie Taylor Greene, é um centro de
longa data da indústria de carpetes e pisos nos EUA. Mas, nos últimos anos, tem
enfrentado concorrência por armazéns e espaços industriais de fabricantes de
painéis solares, impulsionada por incentivos fiscais estaduais, pela Lei de Investimentos
e Empregos em Infraestrutura e por incentivos federais para a indústria de
semicondutores.
"Está
tudo lotado, sabe?", disse Campbell. "Temos empresas que vão aumentar
a capacidade de produção. Elas estão decidindo onde fazer isso, e então as
tarifas podem influenciar os EUA. Às vezes, isso afeta a nossa capacidade. Às
vezes, isso faz com que essa decisão aconteça mais cedo do que tarde, e às
vezes, faz com que ela simplesmente não aconteça."
Campbell
observa que tanto democratas quanto republicanos podem reivindicar os sucessos
industriais de Dalton. A Qcells, fabricante de painéis solares de propriedade
do conglomerado coreano Hanwha, é um exemplo, disse ele.
“Quando
Trump assumiu o cargo pela primeira vez, ele implementou tarifas sobre produtos
da China”, disse Campbell. “De repente, eles passaram a levar muito a sério
a produção e montagem de painéis nos EUA. E precisavam fazer isso o mais rápido
possível.” O mesmo regime tarifário começou a impor custos sobre pisos
importados da Ásia, o que impulsionou os fabricantes de pisos de Dalton.
Três
anos depois, a Lei de Redução da Inflação – promulgada no governo de Joe Biden
– adicionou incentivos à produção de
energia limpa, e dois senadores democratas da Geórgia, Jon Ossoff e Raphael
Warnock, trabalharam para garantir que parte do benefício fosse destinada à
Geórgia. Cerca de US$ 23 bilhões foram
investidos na produção de energia limpa no estado desde a aprovação da lei. A
Qcells utilizou esses incentivos para se expandir em 2023 e emprega mais de
2.000 pessoas atualmente.
“Tarifas
às vezes são uma história de vencedores e perdedores. E então, sim, ganhamos um
pouco nisso”, disse Campbell. “E, claro, algumas de nossas empresas foram
prejudicadas e perderam um pouco com isso.”
O
problema, novamente, é a incerteza, disse ele.
“Isso
pode criar uma oportunidade para pessoas como eu e empresas como a nossa, sim,
mas também pode destruir planos de negócios – se você depende de produtos
estrangeiros e, de repente, sofre uma queda de 25% nos seus custos. Isso fez
com que algumas pessoas ficassem de braços cruzados e não avançassem em alguns
esforços que achávamos que aconteceriam em breve. Isso fez com que outras
pessoas, sabe, intensificassem seus planos e tivessem que executá-los mais
rapidamente.”
¨
Trump afirmou que 'tarifas são fáceis' - ele está
aprendendo da maneira mais difícil que não é o caso. Por Callum Jones
" Tarifas são
fáceis", afirmou Donald Trump em março. Para seu governo e para o
mundo, elas provaram ser tudo menos isso. Agora, um obscuro tribunal de Nova
York bloqueou sua política comercial, dando início a uma batalha que parece
certa para terminar na Suprema Corte.
O plano
era simples. Durante décadas, Trump defendeu tarifas . Agora, em seu
segundo mandato, ele as aumentaria drasticamente em todo o mundo; arrecadaria
trilhões de dólares para o governo federal; cortaria impostos para os
americanos; e atrairia fabricantes para os centros industriais do país, criando
milhões de empregos.
Mas
essa tentativa drástica de reformar a economia global provou ser muito mais
complicada. Repetidamente, nos últimos quatro meses, a realidade não
correspondeu à retórica. Ameaças foram seguidas de atrasos . Isenções
foram criadas a partir de ondas
tarifárias supostamente universais. Mesmo quando impostas, demoraram dias, senão horas , até que as
pausas fossem anunciadas.
Trump
retornou ao cargo determinado a ignorar todos os avisos que levaram seu
primeiro governo a se abster de executar suas ideias mais extremas.
Muito
antes de o presidente retornar à Casa Branca, ele havia prometido aumentar os
impostos sobre os dois maiores parceiros comerciais de seu país e iniciar uma
guerra comercial com a segunda maior economia do mundo. Isso resultou em
impostos abrangentes sobre dezenas de outros países.
Cada
ataque econômico significativo preparou o cenário para uma rápida retirada. As
tarifas sobre o Canadá e o México foram praticamente suspensas . Tarifas
individuais elevadas, calculadas para uma série de parceiros comerciais,
foram reduzidas para 10% . Uma tarifa
exorbitante de 145% sobre produtos chineses , em vigor há algumas semanas,
foi drasticamente reduzida .
A
opinião de Trump não mudou em nenhum dos casos. Seu braço foi torcido.
O
pânico nos mercados levou seu governo, após uma demonstração inicial de
desafio, a recuar. E os alertas de que as mesmas pessoas que votaram para que
Trump voltasse ao poder arcariam com o peso de suas tarifas levaram o
presidente, após inicialmente minimizar os riscos , a
reconsiderar.
A
agenda econômica de Trump, que seus assessores estão tentando implementar sem
restrições, tem sido até agora contida por consequências reais que não condizem
com sua narrativa. E na quarta-feira, uma nova reviravolta ameaçou inviabilizar
o cerne de seu plano.
Para
impor tarifas generalizadas a países como México e Maurício, China e Chade, o
governo declarou estado de emergência nacional e usou a Lei de Poderes
Econômicos de Emergência Internacional (IEEPA), uma lei de 1977, como
justificativa legal.
O fluxo
de fentanil através das fronteiras e o fato de os EUA importarem mais do que
exportam são emergências que justificam tarifas sob a IEEPA, de acordo com a
Casa Branca. Um tribunal federal pouco conhecido discordou.
A IEEPA
“não autoriza nenhuma das Ordens Tarifárias Mundiais, Retaliatórias ou de
Tráfico”, concluiu o tribunal de comércio internacional dos EUA em uma decisão.
A maioria das tarifas de Trump – incluindo uma alíquota de 10% sobre todas as
importações, introduzida no mês passado – “excede qualquer autoridade concedida
ao Presidente pela IEEPA para regular a importação por meio de tarifas”,
escreveu um painel de três juízes federais.
Um
tribunal de apelações decidiu na quinta-feira
que a decisão foi "temporariamente suspensa até novo aviso enquanto este
tribunal considera os documentos das moções".
Mas não
há dúvida de que este foi um revés significativo. Em vez de recuar
relutantemente em suas tarifas e apresentá-las como uma espécie de golpe de
negociação, como Trump tem feito repetidamente nos últimos meses, pela primeira
vez figuras de fora de seu governo estavam retirando o projeto.
“Este
foi um uso inovador e abrangente do IEEPA, e ainda não testado”, disse Greta
Peisch, ex-conselheira geral do Escritório do Representante Comercial dos EUA
no governo de Joe Biden. “Foi completamente novo”, acrescentou. “Eles estavam
realmente testando os limites desse poder e a capacidade do poder executivo de
usá-lo para impor tarifas.”
O
recurso do governo alegou que a decisão era
um exemplo de "tirania judicial" nos EUA. Mas uma decisão mais
restritiva na quinta-feira, quando um segundo tribunal americano emitiu uma
decisão preliminar contra as tarifas de Trump em um caso movido por duas
empresas de brinquedos de Illinois, Learning Resources e hand2mind, apresentou
outro obstáculo legal.
Aconteça
o que acontecer, é improvável que esse processo force Trump a repensar
fundamentalmente sua agenda econômica. A decisão do tribunal de comércio
internacional dos EUA não se referia a se a Casa Branca deveria lançar uma
série de ataques tarifários ao mundo, mas sim como.
“Temos
um caso muito forte com a IEEPA”, afirmou o assessor comercial da Casa Branca,
Peter Navarro, em entrevista à Bloomberg na quinta-feira. “Mas o tribunal
basicamente nos diz que, se perdermos, devemos fazer outras coisas”, disse ele.
“Então, nada mudou de fato.”
Após
meses de incerteza, essas últimas disputas legais acrescentam outra camada de
confusão, em vez de fornecer clareza, às empresas que tentam navegar na
economia mundial sob o governo Trump.
“Deixaremos
que essa decisão tramite nos tribunais dos Estados Unidos”, disse Candace
Laing, presidente e CEO da Câmara de Comércio do Canadá. “Em última análise, o
fim desta guerra comercial com os EUA não virá pelos tribunais.”
Apesar
das promessas de Trump, a maioria dos americanos não é tão "rica como o inferno" graças às
tarifas. As tarifas também não arrecadaram trilhões de dólares ou criaram
milhões de empregos. Mas a visão de Trump também não mudou. Elas continuam
lindas, pelo menos aos seus olhos.
“Não
projetem que este será o nosso destino”, disse Peisch, agora advogado do
escritório Wiley, sobre o atual limbo jurídico. “Haverá muitos altos e baixos
antes de chegarmos ao local de descanso final das tarifas sob este governo.”
Fonte:
The Guardian

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