Palavra de Sá

O risco de desenvolver a doença de Parkinson pode aumentar com a exposição prolongada ao ruído do tráfego rodoviário

A exposição prolongada ao ruído do tráfego rodoviário está associada a um risco maior de doença de Parkinson, segundo o maior estudo do gênero.

A doença de Parkinson é uma doença progressiva na qual partes do cérebro são danificadas ao longo do tempo, afetando o movimento e o equilíbrio.

Pesquisas anteriores identificaram possíveis vias biológicas que ligam a exposição ao ruído à doença de Parkinson, principalmente devido a respostas ao estresse e distúrbios do sono. Os pesquisadores modelaram a exposição ao ruído nos locais externos da residência de cada participante, tanto nos mais quanto nos menos expostos, e calcularam a diferença nos níveis de ruído.

A magnitude do efeito foi modesta, mas consistente; na fachada mais exposta, para cada aumento de 11,5 dB no nível de ruído, o risco de doença de Parkinson aumentou 3% durante o período do estudo.

De acordo com as conclusões do estudo, ter um recanto tranquilo em casa pode atenuar a associação entre a exposição ao ruído do tráfego rodoviário e um maior risco de doença de Parkinson.

O estudo , publicado no periódico JAMA Neurology, incluiu 3,1 milhões de participantes dinamarqueses com 40 anos ou mais, que foram acompanhados durante 18 anos. Foi realizado utilizando dados de registros nacionais de saúde, tornando-se o maior estudo já realizado sobre ruído do tráfego rodoviário e doença de Parkinson.

Pesquisas anteriores associaram o aumento de distúrbios neurológicos , incluindo a doença de Parkinson, à exposição a toxinas ambientais. Fatores de risco ambiental, como poluição do ar, microplásticos e pesticidas, tornaram-se o foco principal das estratégias de prevenção.

O estudo é um dos primeiros a estabelecer a ligação com a poluição sonora. A exposição crônica ao ruído, acima dos limites estabelecidos pela Organização Mundial da Saúde, afeta quase um terço dos europeus. Thomas Münzel, um dos autores do estudo, afirmou que o ruído ambiental “ainda é um fator de risco recente na literatura sobre a doença de Parkinson”.

Münzel afirmou que as conclusões do estudo devem transformar o ruído de um fator especulativo em um fator de risco credível para a doença de Parkinson, incentivando mais pesquisas sobre o tema.

Os pesquisadores levaram em consideração a poluição do ar, mas não tinham informações sobre o estilo de vida das pessoas. Eles argumentam, no entanto, que fatores relacionados ao estilo de vida não teriam alterado os resultados, pois observaram uma associação consistente com a doença de Parkinson independentemente do nível de escolaridade e da renda das pessoas.

Acredita-se que distúrbios crônicos do sono causados pela poluição sonora provoquem o aumento dos níveis do hormônio do estresse, o cortisol. Anna Hansell, professora de epidemiologia ambiental da Universidade de Leicester, que não participou do estudo, afirmou que o ruído "é mais provavelmente um fator de estresse geral" do que um fator de risco ambiental específico para a doença de Parkinson, e que a natureza do desenho do estudo "não 'prova' causalidade".

O Dr. Peter Chan, pesquisador sênior em epidemiologia ambiental no Departamento Nuffield de Saúde Populacional , que não participou do estudo, disse: “O estudo da [diferença nos níveis de ruído] é interessante, pois destaca uma dimensão do problema do ruído: o ruído em casa não é uniforme e as pessoas podem amenizá-lo mudando-se para cômodos diferentes”. No entanto, ele acrescentou que as descobertas não foram inesperadas.

Ele disse: "Sabemos que muitos fatores de risco potenciais para a doença de Parkinson também estão ligados ao baixo nível socioeconômico, e é muito difícil determinar se o aumento do risco associado ao ruído se deve totalmente ao ruído em si ou a algum outro fator."

John Stewart, presidente da Associação Britânica de Ruído (UK Noise Association), que não participou do estudo, afirmou: “Esta pesquisa se junta a uma lista crescente de estudos que mostram uma ligação entre o ruído do tráfego e a saúde física e mental das pessoas. Ela demonstra que a ligação é mais forte onde o ruído é mais alto. Na prática, isso significa vias principais.”

“Isso sugere que governos e autoridades locais devem concentrar seus esforços na redução do ruído das principais vias.”

 

Fonte: The Guardian